Les Gendarmes font avec les outils qu’on leur donne. Par exemple: Les plages de silence sont présentes dans la Charte mais pas dans la carte VAC. Donc les écarts ne sont pas répréhensibles. (bien qu’ils les notent car la charte existe depuis 10 ans). Les trajectoires sont présentes à titre indicatif, mais les pilotes peuvent dévier. Vous l’avez compris les règles sont plus favorables à ceux qui volent qu’à ceux qui les entendent au sol. Mais les gendarmes sont présents lors de la grande réunion annuelle (CCE) et ils y donnent leur avis.

Ils ont deux voitures bleues marine avec un gyrophare et Gendarmerie marqué sur toute la longueur. 

Que se passe t’il le jour où ils viennent faire des relevés de trajectoires ?

Le premier avion les voit, les suivants ont tous des trajectoires parfaites…

On ne leur a pas fourni de voiture banalisée.